MV Dirona

Beslissen tot ga de wereld rond is zonder twijfel een complexe beslissing. Een vaste baan verlaten, al je spullen verkopen, je levensstijl veranderen en aan een reis beginnen voor het onbekende is geen optie die het grootste deel van de samenleving ondersteunt. Er zullen veel tegenstanders zijn die u zullen adviseren om uw project te verlaten, maar als uw beslissing vastberaden is, zult u niet van gedachten veranderen.

Zodra deze fase voorbij is en de beslissing is genomen, is het tijd om aan de slag te gaan. Maar wat zijn de stappen om te volgen? Welke aspecten zijn essentieel om te overwegen? Na een gesprek met verschillende avonturiers, hebben we een lijst opgesteld met stappen die je moet volgen als je dat hebt besloten ga op avontuur over de oceanen. Notities maken!

Het reisplan

Eens een startdatum van de reis is vastgesteld (of bij benadering, rekening houdend met de weersvoorspelling), mag er niet meer worden teruggekeerd. Kalender in de hand, de eerste stap is om te beslissen hoeveel jaar ga je zeilen en van daar naar doelen stellen, met realistische deadlines, waaraan moet worden voldaan voordat u vertrekt.

Recent commentaar

  • James Hamilton over algemene opmerkingen
  • James Hamilton over algemene opmerkingen
  • Bevorder algemene opmerkingen
  • Doug Miller op algemene opmerkingen
  • James Hamilton over algemene opmerkingen
  • Bevorder algemene opmerkingen
  • James Hamilton op Vlieland naar Den Helder
  • DM op Vlieland naar Den Helder
  • James Hamilton on Dune and Bunkers
  • James Hamilton on Dune and Bunkers
  • Julian Buss on Dune and Bunkers
  • Julian Buss on Dune and Bunkers
  • James Hamilton over algemene opmerkingen
  • James Hamilton over algemene opmerkingen
  • Tom Reed on General Comments

Het budget

Een .... hebben financieel plan is essentieel om zo'n groot project uit te voeren. Begin met het verkopen van alles wat u niet nodig heeft en koop niets dat u niet aan boord kunt meenemen. Als u beetje bij beetje begint te sparen, krijgt u de nest ei u moet uw plan uitvoeren.

Recente berichten

  • Den Helder 12 november 2019
  • Dutch Navy Museum 12 november 2019
  • Texel 10 november 2019
  • De Nollen landschap 9 november 2019
  • Vlieland naar Den Helder 9 november 2019

Uw boot kiezen

Als u kiest voor een tweedehands boot vanwege uw budget, moet u weten dat u zeker te maken krijgt met reparaties en onverwachte, last-minute incidenten. Een nieuwe boot kopen zal dit risico verminderen, maar het is ook een veel duurdere optie.

De benodigdheden

Wat ga je eten?Wat ga je meenemen? en wat zal jij niet? Het voedsel dat u besluit mee te nemen, moet lang duren, maar het is ook belangrijk dat het niet veel ruimte inneemt of te veel weegt. Als het op water aankomt, is de beste optie om te vergeten flessenwater en koop een draagbare waterzuiveringsinstallatie. Voor dit soort reis, op Eco-Sistems we raden aan om een Splash-25, het is licht, resistent en gemakkelijk te gebruiken en te onderhouden.

2. Vrijwilliger voor bemanning op kleinere zeilboten

Heeft u haast om op een zeilboot te stappen? Wilt u liever de kwalificaties overslaan en meteen doorgaan naar de ervaringsgerichte kant van zeilen? Neem in dat geval contact op met zeilers die momenteel de wereld rondreizen en die aanbieden om je tijd aan te bieden.

We namen vier vrijwilligers mee over de Atlantische Oceaan en hebben verschillende anderen bij ons gehad voor een of veel verre passages. Je kunt onafhankelijke zeilparen en gezinnen op YouTube vinden (velen hebben kanalen), door te zoeken naar Zeilbloggers en door lid te worden van zeilgroepen (Facebook, Google+, Yahoo, enz.).

Leg bij het naderen van een booteigenaar uw wens uit om vrijwilligerswerk te doen, relevante vaardigheden en beschikbaarheid. We zijn altijd op zoek naar een extra paar handen, maar het is geweldig als we gasten hebben die op de hoogte zijn van elektra, loodgieterij, houtwerk, koken en degenen die ons graag helpen onze zevenjarige te vermaken!

Geheime kust

Onze cruisegids, Wagoner-zusterpublicatie Varen over de geheime kust, is verkrijgbaar bij lokale boekhandels en online. Klik op boekafbeelding voor details.

De voor- en nadelen van kleinere zeilboten

Kleine boten hebben bepaalde voor- en nadelen.

Pros

  • Door hun kleinere formaat kun je dat over het algemeen wel krijg blauw water zeilboten voor een betere prijs en de de kosten van onderdelen zijn meestal lager. U kunt bijvoorbeeld wegkomen met kleinere zeilen, gronduitrusting, lieren en lichtere lijn dan op een grotere boot.
  • Moorage, haul-outs en marine diensten worden vaak gefactureerd per voet bootlengte. Een kleine zeilboot maakt reizen over de wereld veel goedkoper!
  • Wanneer er iets kapot gaat (zoals een motor) zal het zijn goedkoper om te repareren of vervangen dan op een grotere boot.
  • Kleinere boten hebben de neiging te hebben eenvoudiger systemen wat betekent dat u minder tijd kwijt bent aan het repareren en betalen om die systemen te onderhouden. De meeste kleinere boten hebben bijvoorbeeld geen douches, watermakers, warm water en elektrische ankerlieren. Op een kleine zeilboot zul je eerder emmerbaden nemen, zoet water van je zeilen verzamelen en je anker met de hand bombarderen. Hoewel minder handig, kan deze eenvoud je jaren van voorbereiding en besparing besparen om te gaan zeilen.
  • Ten slotte kunnen kleinere boten zijn fysiek gemakkelijker te varen, denk maar aan het verschil tussen het verhogen van een zeil op een 25 voet boot versus een 50 voet boot! U kunt gemakkelijker een kleine zeilboot met één hand of met korte handen gebruiken.

Cons

  • Misschien is het meest voor de hand liggende ding over een kleine cruiseboot dat ze bieden niet veel op het gebied van leefruimte, comfort van dieren en opslag.
  • Het maakt het ook moeilijker om bemanning te huisvesten voor lange periodes wat betekent dat er zijn minder mensen om werk te delen en nachtdiensten.
  • Zoals hierboven vermeld kleine boten zijn trage boten en zullen aankomen in de haven, soms dagen (en zelfs weken) achter hun snellere tegenhangers op lange offshore-overtochten. Overweeg dit scenario: twee boten staken de Atlantische Oceaan over via een route van 4.000 zeemijlen. De kleine boot was gemiddeld vier mijl per uur, terwijl de grote boot gemiddeld zeven mijl per uur was. Als beide tegelijkertijd zijn gestart, heeft de kleine boot de overtocht twee weken na de grotere zeilboot voltooid!
  • Het is ook de moeite waard om dat te vermelden ze zijn een veel minder comfortabele rit dan grotere boten omdat ze gemakkelijker in grote oceaanzwellingen worden rondgegooid.

Navigatie

De wereld rondgaanper boot vereist meer dan basiskennis van navigatie. Op zee zul je situaties tegenkomen die je vaardigheden zullen testen. Het beste wat je kunt doen is goed trainen voordat je vertrekt en ervoor zorgen dat je beheers de boot perfect.

Nu je weet welke stappen je moet nemen, is het tijd om aan de slag te gaan en hard te werken om je droom te verwezenlijken. Veel succes in je nieuwe leven!

3. Zoek boot zitten kansen

Dit is een geweldige kans voor diegenen die de wereld rond willen zeilen, maar niet echt van zeilen houden OF van het idee van zeilen houden, maar zeeziek worden.

De meeste booteigenaren die de wereld rondreizen, nemen de tijd om naar huis te gaan. Ze zullen vaak de veiligste jachthaven vinden die ze kunnen, maar het verlaten van een boot is eng voor een booteigenaar. Sommige eigenaren vinden bootzitten die een paar weken tot een maand op de boot zullen passen.

Er is vaak geen gelduitwisseling maar beide partijen winnen. De booteigenaar heeft iemand in de gaten houden en de bootsitter krijgt gratis accommodatie op verschillende geweldige plekken. Zoek op Google, ‘boot sitter jobs’.

4. Datum een ​​enkele booteigenaar

Dit lijkt misschien een gek doel, maar het gebeurt altijd. Boot eigenaar jongen of meisje ontmoet niet-boot eigenaar meisje of jongen. Ze worden verliefd en de booteigenaar zegt: "Laten we de wereld rond zeilen". De rest is geschiedenis.

Hang uit in jachthavens en jachtclubs om uw kansen op succes te vergroten.

Ocean Passage met "Training Wheels"

In februari 2010 hebben we onze tweede boot, een Nordhavn 52, in ontvangst genomen. We hebben deze boot niet gekocht met als doel de wereld rond te reizen, maar we hoopten oceanen over te steken.

Eind 2011 hadden we twee belangrijke offshore-passages gemaakt. De eerste was een 5-daagse loop van 900 mijl van Seattle naar Zuidoost-Alaska in de zomer van 2010. We reisden non-stop offshore in plaats van de conventionele Inside Passage-route. De volgende zomer maakten we een 7-daagse 7-daagse run van Seattle naar Prince William Sound. De directe route op deze reis bracht ons 125 mijl uit de kust.

We noemden deze twee reizen voor de grap als "oceaanpassages met zijwielen". We simuleerden meerdaagse oceaanpassages als een leerervaring, maar als er iets misging of we ons ongemakkelijk voelden om 24 × 7 meerdere dagen achter elkaar op zee te rennen, konden we gewoon rechtsaf slaan. Deze reizen gaven ons het vertrouwen dat we veilig en comfortabel oceanen konden oversteken met slechts twee mensen op de boot.



Dirona in Cascade Bay, Prins William Sound

5. Ga op een zeilbootcruise of neem deel aan een rond de wereld-raceboot

Sommige zeilboten gaan continu de wereld rond. U kunt het gebied kiezen dat u wilt zien en betalen voor dat specifieke deel van de reis. Als je het geld hebt om de hele wereld rond te gaan, bonus. Zo niet, dan kunt u elk jaar een ander been doen totdat u uw doel bereikt.

Een snelle knaller de wereld rond

Op een avond in de herfst van 2011, onder het genot van een glas wijn in onze cockpit met de lichten van het centrum van Seattle achter, stelde James een "snelle explosie over de hele wereld" voor. Volgens dit plan nemen we wat vrije tijd, doen we een snelle rondvaart en gaan we weer aan het werk in Seattle. Jennifer was dol op het idee en stelde een reisplan samen dat ons over ongeveer achttien maanden over de hele wereld en terug naar Seattle zou brengen.

We hadden toen allebei geweldige banen, dus anderhalf jaar vrijgeven garandeerde bijna dat de banen waar we naar teruggingen niet zo goed zouden zijn. Maar we wisten dat het belangrijk was om de reis te maken in plaats van te wachten op pensioen. Lange reizen op zee worden moeilijker naarmate je ouder wordt, en onze gezondheid is misschien niet goed genoeg als de pensioentijd eenmaal is gekomen. We dachten dat we altijd vanuit onze rolstoelen konden werken, maar het zou moeilijker zijn om de wereld op die manier per boot te verkennen.

We zijn de wereld rond gegaan, maar de daadwerkelijke reis was heel anders dan we hadden gepland. We namen 42 maanden in plaats van 18, kwamen niet terug naar het werk in Seattle en James nam nooit vrije tijd en blijft voltijds werken.

In een reeks van drie artikelen gepubliceerd in PassageMaker magazine, beschrijven we de reis en hoe we deze hadden gepland en beheerd. Deze artikelen zijn nu beschikbaar op onze website:

  • "Non-stop avontuur: 56.000 mijlen op zee ... en tellen" beschrijft waar we zijn geweest en waarom, hoe we de reis hebben gepland, verschillende aspecten van onderweg zijn, zoals wacht houden en weerroutering, en de communicatie-opties en organisatorische aanpak die laat James blijven werken in de technologiesector.
  • "Ducks in a Row: The Belang van Logistics for World Travel" bespreekt wat we hebben geleerd om de logistieke complexiteit naar de achtergrond te laten verdwijnen, zodat we konden genieten van de reis.
  • "Dirona Around the World: Rigging "gaat over hoe we de boot hebben opgetuigd voor de reis, met de nadruk op uitrusting die nodig is buiten ons eigen cruisegebied in de Pacific Northwest.


Hall Arm in Fiordland, Nieuw-Zeeland.

Als je reactie niet meteen wordt weergegeven, stuur ons een e-mail en we zullen het uit het spamfilter baggeren.

6. Stel een bootshare in

Zoek een paar vrienden met vergelijkbare ambities als jij. Verzamel uw geld om een ​​boot te krijgen. Zodra de boot is verkregen, werkt u aan een plan om de wereld rond te varen.

Er zijn verschillende syndicaatse booteigenaren die de wereld rondgaan en één tot twee passages per jaar doen. De eigenaren werken het hele jaar door, maar nemen vakanties om de boot naar de volgende bestemming te varen.

7. Koop uw eigen boot

Dit is niet zo moeilijk als het lijkt. Voor US $ 40.000 kun je een redelijke boot krijgen om de wereld rond te varen. Veel watersporters verkopen hun huis, kopen een boot en wenden zich tot een nomadisch zeeleven. Het belangrijkste is om een ​​bron van inkomsten te vinden terwijl u over de hele wereld vaart. Het verhuren van onroerend goed, online werken en het vinden van werk thuis, zijn manieren waarop veel mensen het laten werken. Of er zijn er die een boot kopen en deze zes maanden per jaar varen en zes maanden naar huis terugkeren om te werken.

De wereld rondzeilen is een van de meest opwindende, vervullende en ongelooflijke manieren om de wereld te zien. En je hoeft niet te wachten tot je de loterij wint om het te laten gebeuren. Dus ik zie je binnenkort op zee ?!

Vind je dit artikel leuk om de wereld rond te zeilen? Pin het!

Auteur: Kim Brown
Sailing Britican is een familieboot die in 2013 is uitverkocht en weggevaren. Captain Simon is Brits. First Mate Kim is Amerikaans en hun dochter, Sienna (leeftijd 3 1/2 bij het verlaten van het land) is beide - dus de naam Britican (BRITish & american). Tot dusverre hebben ze de Middellandse Zee omzeild, de Atlantische Oceaan overgestoken, het Caribisch gebied en langs de oostkust van Amerika en Bermuda gevaren en meer dan 20.000 zeemijl afgelegd. De familie maakt video's op YouTube en schrijft artikelen op Sailingbritican.com met de hoop op entertainment, educatie, inspiratie en contact met andere zeilers.

Good Old Boat Magazine Speciale aanbieding voor kopers van boten

Onze sponsor, Good Old Boat Magazine, biedt een speciale deal: koop, cadeau of verleng een jaarabonnement en ontvang een GRATIS digitale bootkopers-artikelencollectie ($ 25 waarde) met 36 artikelen (138 pagina's) over het kopen van een gebruikte zeilboot.

Goede oude boot heeft zich altijd gericht op de betaalbare droom, of het nu uw droom is om met een trailer door het continent te varen, oceanen over te steken of langs de kusten en meren bij uw huis te varen. Deze verzameling artikelen helpt u bij het doorzoeken van uw opties en het vinden van antwoorden

Dit pakket verkoopt normaal gesproken voor $ 25, maar je krijgt het GRATIS wanneer je je voor een jaar abonneert op Good Old Boat met de speciale aanbiedingscode: WBBOATBUY

Om uw exemplaar te krijgen ...

  1. Ga naar de Good Old Boat-site
  2. Selecteer "Print + Digital" of "Digital Only" abonnement en druk op abonneren
  3. Voer de bovenstaande code in het kortingsvak in en klik op 'Kortingsbon toepassen'
Meer of minder

Bekijk de video: North Atlantic Gales MV Dirona Channel (Maart 2020).